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Propulsée par un moteur léger alimenté par un corps d’injection électronique, la TE 150 développe un couple impressionnant pour un petit 2 temps. Intégrant avec expertise les dernières innovations techniques pour développer des performances hors norme, cette moto polyvalente s’adapte aussi bien aux débutants qu’aux pilotes chevronnés. Les suspensions WP XACT, complétées par un châssis parfaitement équilibré, inspirent toujours confiance. Le modèle 2025 se caractérise aussi par les nouveaux systèmes de frein et l’embrayage Brembo, un contacteur de marche/arrêt combiné et des graphismes distinctifs d’inspiration suédoise.
Moteur
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Boîte de vitesses 6 vitesses
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Capacité de batterie 2 Ah
- Refroidissement liquide
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Course 54.5 mm
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Alésage 58 mm
- Embrayage multidisque DS à bain d’huile, système hydraulique Brembo
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Cylindrée 143.99 cm³
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EMS Système de gestion moteur Vitesco Technologies
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Version Moteur monocylindre, 2 temps
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Préparation du mélange Système d'injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm
Châssis
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Poids (sans carburant) 100.2 kg
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Capacité du réservoir (env.) 8.5 l
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Empattement 1489 mm
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Diamètre disque de frein avant 260 mm
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Diamètre disque de frein arrière 220 mm
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Chaîne 520 X-Ring
- Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
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Suspension avant Cartouche WP XACT Ø 48 mm
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Garde au sol 359 mm
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Guidon Pro Taper, aluminium Ø 28/22 mm
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Suspension arrière Amortisseur WP XACT avec tringlerie
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Hauteur de selle 952 mm
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Silencieux Aluminium
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Modèle cadre arrière Polyamide renforcé en aluminium
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Débattement avant 300 mm
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Débattement arrière 300 mm
- Roues à rayons à jantes en alu
